Rodamiento de extremo de varilla SI10T/K

El rodamiento de extremo de varilla SI10T/K es un rodamiento deslizante esférico, el tipo básico está compuesto por anillos internos y externos con una superficie de contacto esférica deslizante. El rodamiento de extremo de varilla SI10T/K está especialmente compuesto por un anillo interno con un fondo esférico exterior y un anillo exterior con una superficie esférica interior, que puede soportar una gran carga. De acuerdo con sus diferentes tipos y sistemas, puede soportar carga radial, carga axial o carga combinada en dirección radial y axial. Debido a que el fondo esférico exterior del aro interior está incrustado con materiales compuestos, el rodamiento puede producir autolubricación durante el funcionamiento. Normalmente se usa para movimientos de balanceo a baja velocidad y también se puede usar para movimientos de inclinación dentro de un rango de ángulo positivo. Si bien la desalineación entre el eje auxiliar y el orificio de la carcasa del eje es grande, aún puede pintar con frecuencia. Los cojinetes de juntas autolubricantes se utilizan en conservación de agua, maquinaria profesional y diferentes industrias.

El área de contacto deslizante esférica del rodamiento de extremo de varilla SI10T/K es grande y el ángulo de inclinación es grande. Al mismo tiempo, la mayoría de los cojinetes de unión adoptan métodos de procesamiento especiales, como fosfatado de superficie, galvanizado, cromado o revestimiento de superficie deslizante exterior, inserciones, pulverización, etc. Por lo tanto, tiene una gran capacidad de carga y resistencia al impacto, y tiene la características de resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, autoalineación, buena lubricación o autolubricación sin lubricación ni contaminación por suciedad, y puede funcionar normalmente incluso si la instalación está fuera de lugar. Por lo tanto, el cojinete de extremo de varilla SI10T/K se usa ampliamente en movimientos de oscilación, inclinación y rotación a baja velocidad.